| Польща та Україна – поляки та українці |
| Польський уряд хоче виділити 2,6 млрд євро на допомогу українцям у Польщі Польський уряд планує продовжити допомогу громадянам України, які проживають у Польщі, ще на рік, з 1 жовтня 2024 року до 30 вересня 2025 року, на що додатково буде витрачено близько 2,6 мільярда євро. У зв’язку з цим Фонд допомоги необхідно буде збільшити на 0,9 млрд євро у другій половині 2024 року та ще на 1,7 млрд євро у січні-вересні 2025 року. Закон, переданий на розгляд Сейму, має на меті надати можливість громадянам України, які проживають у Польщі внаслідок російської агресії, користуватися еквівалентними державними послугами нарівні з польськими громадянами, включаючи, серед іншого, доступ до охорони здоров’я, сімейних та соціальних виплат, а також можливість проживання в об’єктах, призначених для колективного житла. /6 квітня 2024 року/. |
| Польща підтримує Україну в енергетичній реконструкції Польща пообіцяла підтримати Україну у відновленні та ремонті енергетичної інфраструктури, пошкодженої внаслідок російських атак. У рамках підписаної польсько-української угоди в галузі енергетики було домовлено про співпрацю для забезпечення енергетичної безпеки та відновлення природних ресурсів. Окрім допомоги у відновленні пошкодженої інфраструктури, Польща надасть Україні аварійну електроенергію. Польща запропонувала поділитися знаннями щодо енергетичного переходу та приведення українського енергетичного сектору у відповідність до стандартів ЄС та міжнародних практик. /29 березня 2024 року/. |
| Переговори щодо широкої колії для українського експорту через Польщу За ініціативи української сторони, Польща та Україна розпочали переговори щодо можливості будівництва широкої залізничної колії від кордону до польського узбережжя, включаючи порт Гданськ. Така інвестиція дозволила б збільшити експорт українського зерна та іншої сільськогосподарської продукції через польські порти. Міністр аграрної політики України Микола Сольський підкреслив, що українська сторона готова гарантувати достатній обсяг перевезень на наступне десятиліття, якщо проект буде реалізовано. Основною проблемою, що перешкоджає реалізації постульованої Києвом інвестиції, є відсутність згоди ЄС на включення ширококолійної залізниці до переліку стратегічних інфраструктурних інвестицій (TEN-T), а отже, і на фінансування інвестиції. Крім того, добре просунулася підготовка до розробки конкуруючої інвестиції в залізничну інфраструктуру нормальної колії, що з’єднує Львів з польським кордоном. Планується також будівництво транскордонного трубопроводу для транспортування української рослинної олії до порту Гданськ. Польсько-українські переговори також зосереджені на майбутній співпраці у розширенні портової інфраструктури, що має на меті збільшити пропускну спроможність балтійських портів та уможливити більш ефективний експорт української сільськогосподарської продукції. /29 березня 2024 року/. |
| Українські “Три Ведмеді” купують польське морозиво Українська компанія “Три Ведмеді”, відома своїм виробництвом заморожених продуктів, придбала польську компанію “Nordis”, що спеціалізується на виробництві морозива та заморожених продуктів. Придбання є частиною стратегії виходу на зовнішні ринки, що підтвердив Дмитро Ушмаєв, новий президент “Nordis” і засновник “Три Ведмеді”. Сума угоди не розголошується. Ушмаєв вказує на розвинений і зростаючий європейський ринок як основну мету для розширення. Придбання “Nordis” українськими інвесторами демонструє зростаючий інтерес до польського ринку з боку українського капіталу, що також спостерігається в інших секторах, наприклад, у випадку інвестицій українського мільярдера Олександра Гереги в розвиток мережі магазинів Intersport Poland, придбання компанією “Фармак”, яка є провідним виробником ліків в Україні, варшавської компанії Symphar або, нарешті, інвестицій групи Ріната Ахметова в польський сектор зеленої енергетики”. /5 квітня 2024 року/. |
| З Польщі та про Польщу |
| Місцеві вибори в Польщі Партія “Право і справедливість” (PiS), яка вже чотири місяці перебуває в опозиції, перемогла на місцевих виборах у Польщі, набравши 34,3% голосів, за нею йде правляча “Громадянська коаліція” (КО) прем’єр-міністра Дональда Туска з 30,6% і “Третій шлях” з 14,3%. Усі три найбільші польські угруповання заявляють про беззастережну підтримку України та її інтеграції в ЄС. Єдине польське угруповання, яке критикує попередній і нинішній уряди за надмірну підтримку України (хоча й заявляє, що перемога над Росією в інтересах Польщі), – Конфедерація – отримала 7,2% голосів виборців. Незважаючи на загальнонаціональну перемогу, “Право і справедливість” Ярослава Качинського програла вибори мерів великих міст, у тому числі Варшави, де чинний мер Рафал Тшасковський з “КО” був переобраний з 57% голосів виборців. /7 квітня 2024 року/. |
| Найнижча інфляція за останні п’ять років Попередні інфляційні дані за березень 2024 року показують, що інфляція в Польщі становила 1,9% у річному вимірі, що нижче інфляційної цілі Національного банку Польщі. Це найнижчий рівень за останні п’ять років. Експерти підкреслюють, що нижча інфляція є сприятливою для польської валюти та облігацій. На думку аналітиків, польська економіка збереже певні сильні сторони, такі як високі темпи зростання та стабільна ситуація з платіжним балансом, що може сприяти зміцненню злотого в довгостроковій перспективі. Польська економіка зберігає сильні позиції завдяки стабільному економічному зростанню, сприятливій ситуації з платіжним балансом та притоку прямих іноземних інвестицій, що створює оптимістичні перспективи на майбутнє. /29 березня 2024 року |
| Динамічний розвиток Гданського порту За останні чотири роки порт Гданськ значно збільшив обсяги перевалки вантажів, майже на 70%, що дозволило йому посісти перше місце серед європейських портів. У 2023 році, з вражаючими 81 мільйоном тонн оброблених вантажів, він посів дев’яте місце серед найбільших портів Європи і сьоме місце в Європейському Союзі. Таке вражаюче зростання дозволило Гданську обігнати такі порти, як Марсель, Амстердам та Валенсія, які до цього часу займали вищі позиції. Це досягнення свідчить про динамічний розвиток і стратегічне значення порту Гданськ на європейській карті логістики і торгівлі. Водночас динамічно зростає значення Гданського порту для зовнішньої торгівлі України, в тому числі військової та гуманітарної допомоги, що спрямовується в Україну. /4 квітня 2024 року/. |
2024 © Instytut Polski w Kijowie | Wykonanie: sm32
STUDIO